Blogok
A Ferrari történetének legjobb időmérő edzésén a negyedik helyen áll, és rendkívül optimista a kategóriával szemben, dicsérve a csapat működését és az új padlólemez-frissítést. Az új, hétnapos bajnok egész évben nem tudott dobogós helyezést elérni, ami egyben a leghosszabb Formula–1-es vesztesége is. Norrisnak, akit az Osztrák Nagydíj legjobb fogadásai között is megemlítettünk, ajánlom az Osztrák Nagydíj legújabb esélyesét. A McLaren legújabb pilótája véletlenül Oscar Piastri mögött húzódott el, hogy idézze őt a Kanadai Nagydíjról.
Egy lelkes F1-es hétvégén részt venni a legtöbb rajongó számára egy életre szóló álom; ezért, amikor lehetőségem nyílik kipróbálni az új Osztrák Nagydíjat, mindig tudtam, hogy a kezembe kell vennem. De nem csak az új belső égésű motor teljesítményéről beszélnek, nem az egység teljesítményéről. Miután két héttel korábban Spanyolországban győzelmet aratott, Hamilton valószínűleg folytatni szeretné sikereit egy győzelemmel itt is.
Az új olasz Ferrari piros Bull Ring módosítása a csapat teljes fejlesztési tervének egyik eleme. „A jó címben, mivel annyira agresszív, mint te, nem lehet egyetlen módosításra számítani az új teljes megjelenés megváltoztatásához, különösen a jelenlegi homologizáció és a gyártási korlátozások miatt. Az európai országok a hőhullám közepén vannak, és a magas hőmérséklet miatt nagy a „hőmérsékleti kupola”.
💰 Korai tippek és jobb fogadások a Brit Nagydíjra: sportingbet promóciók
Amikor a Ferrari jól teljesít, igazi hőséget okozhatnak a legjobb versenyzőknek, különösen, ha a módszer megnyitja az utat. Még ha máshol szorosak is a különbségek, Verstappennek az a szokása, hogy a családi eseményeket a feszültségoldás gyakorlásává alakítja. Ha a Red Bull autót ad neki egy teljes etapnál, akkor benne lesz az új keverékben. Ismeri ezt a számot kívülről-belülről, ők már uralkodtak itt, és a Red Bull csomag az évek során a legújabb módszereket kínálja a legújabb sorozatból. Miután megállt egy főképernyőn Barcelonában, ahol szinte az összes sorozatpéldányt vezette, Russell lett az új versenyző, akit meg kell hódítani a Mercedesnél.
Rutinszerű edzés
A srác hibázott a kvalifikáció során, ami megakadályozta őt a pole pozíció megszerzésében. Versenynap van, és valószínűleg egy kis meglepetésre számíthatunk a Red Bull Banden, ahol az Osztrák Nagydíj válogatásaival és a lehetőséggel várhatjuk őket. Lando Norris még jobban lenyűgözte a verseny előtti ünnepségeket, pole pozíciót szerezve a mai alapélmény részeként. Az új Red Bull Ring a 7. leggyorsabb rajt az F1-es rajtrácson, ami a Mercedes nagy teljesítményű autójának köszönhető.
Eddig, tehát a vasárnapi verseny ász lehetett Verstappen számára, aki az új párbajban első lett, és sprintversenyen indulhat, és mostantól a hétvégéig ő lesz az első helyen. Maximum Verstappen ismét a fogadási favorit, mivel idén és tavaly is küzdött volna a versenyben és távol is. Ha Verstappen vezeti a mezőnyt, a srác idén még nem nyert három egymást követő futamot. 2023-ban Verstappen tíz emelkedést produkált, miután átvette a győzelmeket, és az első négy futamon a második helyen végzett. Történelmi három versenyéből kettőn dobogós helyen végzett, és ez a szezon rossz kezdete után is így volt. Mivel a legújabb fejlesztéseknek nem volt olyan közvetlen hatása, mint ahogy előre jeleztem, Hamilton továbbra is az egyik legjobb formában lévő versenyző a pályán, kétszer második, és az előző három versenyen első lett.
- Russell megvédte pole pozícióját, és a hétvége során a hosszú munkaidő alatt a legjobb harci tempót mutatta.
- Maximum Verstappen ismét a szerencsejáték favoritja, miközben 2010-ben és a történelemben versenyben és félreállásban is részt vehetett volna.
- Az új Red Bull ugyan lassúnak tűnt a Mercedeshez és a McLarenhez képest a versenytársakhoz képest, de Verstappen kiváló időmérő edzése és az a módszere, amellyel hatékonyan lemaradt Antonelli előtt, nagyon jól működött.
- Ennek ellenére a friss Ezüstnyilak továbbra is az egyik leggyorsabb csapat a rajtrácson, és amikor a pontossági pontok elkerülik őket ezen a hétvégén, Antonelli és Russell továbbra is szilárdan versenyben maradhatnak a győzelemért.
- Hajlamos vagyok a Russellre, miközben azt jósolom, hogy a Silverstone-ban is folytatódni fog a profi formájuk.
A tapadás mindössze pár másodpercre van az 5-östől, aminek az aszfaltja egy kicsit magasabb, mint az 5-ös 4-esé. Érdekes lesz látni, hogy a csapat hogyan teljesített Kanadában. Verstappen sportingbet promóciók gumijai fogytak, és csak az okos boxkiállás tette lehetővé számára, hogy Antonelli előtt maradjon. Az év nagy részében a Mercedes rágta a gumikat, de a történelem szerint elég jónak tűnt ez a helyzet. 233 méter van a rajtrácson az első helyig, ami elég rövid, mivel az előző csata egy kis körös lemaradást jelentett. Most a 2025-ös Osztrák Nagydíj hétvégéjén, a spielbergi Red Bull Ringen rendezett hétvégén, néhány rossz nap után lendületet vesznek. Lando Norris azt mondta, hogy az időmérőn megszerezte a pole pozíciót, és ő lehet az új -225-ös favorit (225 dolláros esély 100 dollár megnyerésére) a DraftKings-től.
Az FIA igazolta a háromszoros Lance Walk-beli visszaélést az Egyesült Királyság Nagydíján
Antonelli irányította az új hétvégét, mind az FP1-et, mind a FP2-t megelőzve, ami gyorsaságot diktált Russellhez képest. Bearman folyamatosan megelőzte Ocont az FP1-ben és FP2-ben is, ami jobb beállításokra utal. Sainz megelőzte Albont az időmérőn, és az évek során a legjobb csataszakaszokat produkálta a nézők között, ami kulcsfontosságú a Purple Bull Bandben.
A Mercedes új dominanciája elérkezett a hétvégére, így levonhatjuk a következtetést, és Lewis Hamilton, mint potenciális márkaversenyző, felbukkan, miután megszerezte első győzelmét a Ferrarinál. Mivel sok csapat jó hétvégékre készül, rengeteg móka vár a paddockra, hogy ellátogassunk az új piros Bull Ringre. Az időmérő előtti teszten Leclerc-t jelöltem meg a Ferrari azon versenyzőjének, akire Ausztriában számítani lehet.
Liam Lawson elhessegette a Tsolov-találkozókat a Race Bulls fellendülése közepette.
A kanadai utolsó csatát folytatva két csapat, a McLaren és a Williams, akik vezetik a legújabb szezonbeli versenyt, illetve a középmezőnyt, új szellőt kérnek. A McLaren alulmaradt az időmérőn, és idén először nem tudhatott pilótát dobogóra. A lendületük elvesztése különösen a Mercedest próbálja megelőzni, Verstappen jelenlétével, és azzal, hogy csökkentették a legújabb, de jelentős hátrányukat Piastrival szemben (43 pont Ausztriában). Norris rajongóinak aranyló tétje, hogy gyorsabbnak tűnt, mint Piastri, de hacsak nem hagyja ki az időmérőt, és vannak hibák az irányítástól a kormányig, nem tudták segíteni neki. Spanyolországban nincsenek sok hosszú egyenesek, és sok hosszú oldala van, amelyeket a Williams látszólag utál. Itt a balszerencse megpróbálta megakadályozni Sainzt az időmérőn, így a srác nagyon előrehaladt a sorrendben, majd a balszerencse elvesztette Albon erőegységét a versenyen belül.
A progresszív F1-es autók technikailag lenyűgöző dolgok, olyan eszközökkel felfegyverkezve, amelyekkel hatalmas mennyiségű kutatást lehet továbbítani a csapatnak a nap folyamán. A mérnökök ezeket az eszközöket használják a motor teljesítményének, a motorteljesítménynek és a gumiabroncsok kopásának megfigyelésére, lehetővé téve számukra, hogy megalapozott döntéseket hozzanak arról, hogy mikor kell hézagot tartani, melyik kerekeket kell használni, valamint hogy az új versenyző milyen agresszívan hajt. Ő nyerte a szezonnyitót Ausztráliában, és legutóbb Spanyolországban biztosította a rudak állapotát, mielőtt második lett a csatában. Az egyetlen Formula–1-es verseny, ahol a Mercedes nem tudott győzni, Spanyolország volt, de itt is Russell megszerezte a pole pozíciót, és ő lesz a következő.
Az új ausztrál sosem tűnt komfortosnak, és a tudás tekintetében is jó úton járhatsz, így ez az év egyik legnehezebb versenye számára. Az új Red Bull Ring sokkal nagyobb lehetőséget kínál a csapatnak a visszalépésre. Az új pálya rendszeresen kiiktatta a Red Bullt, és kijavította a csapat egyik legnagyobb hibáját az elmúlt szezonban. Barcelona helyett sokkal kevesebb olyan nagy sebességű kanyar van, ahol az egyensúlyozás nehézkes lehet, így a Red Bull célja a fékezés és a kanyarkijáratok előnyeinek maximalizálása volt. Mivel a kör valóban kicsi, a mezőny továbbra is szoros, és még a gyors hibák is több helyezést érhetnek el.
Ez a szám Verstappen 2023-as év 19 győzelmét is megnevezte, és 2024-ben az első hét győzelmet is megszerezte. A lehetséges próbálkozásuk jelentős csökkenése valószínűleg indokolt, mivel nemcsak megszerezte a szombati selejtezőt, hanem nagyon meggyőző módon is tette ezt, kiváló +0,404-es különbséggel. Valójában Verstappen első és Norris második ideje közötti különbség akkora, mint Norris és Sergio Perez által közzétett kilencedik legjobb időeredmény közötti különbség. Azonban a győzelme és a Red Bull Ringben elért múltja közötti különbség miatt Verstappen megér egy próbát, mielőtt elkezdődik a szombati selejtező. Vajon Verstappen a harmadik egyenes győzelmét köti össze, vagy Lando Norris válaszol?